Darjeeling Himalayan Railway, DHR, i Indien är en bergsjärnväg som ibland kallas för leksakståget på grund av den smala spårvidden. Järnvägen byggdes i slutet av 1800-talet av britterna och anses vara det mest storslagna exemplet på hur det kan anläggas en järnväg i en mycket höglänt terräng. Tåget går i snirkliga spår från New Jalpaiguri …
Häftiga tågresor i Europa
Sicilien har en egen liten järnväg där du kan ta en tur runt vulkanen Etna. Det är en speciell tur där du får strålande vyer över vulkanen. Dessutom kan du hoppa av efter vägen och ta en buss, som ingår i tågbiljetten, in till de olika bergsbyarna för att njuta av utsikten, besöka vingårdarna och …
Speciella järnvägar utanför Europa
Idag är ungefär 60 % av alla järnvägar i världen normalspår. I Indien, Sri Lanka och vissa sydamerikanska länder är dock standarden bredspår samtidigt som Australien och Sydafrika med omgivande länder har smalspåriga järnvägar. Världens längsta järnvägsraksträcka Världens längsta järnvägsraksträcka är 478 kilometer lång och finns i Australien. Den är en del av järnvägen mellan …
Höghastighetsjärnvägar och maglev
Maglev står för magnetisk levitation och är ett tågsystem som använder magnetkrafter både för att driva tåget och för att bära upp det. Tåget går alltså inte på rälsen utan svävar ovanför den. Detta är världens snabbaste tåg och det senast tillverkade i Kina kan enligt Göteborgsposten köra upp till 600 kilometer i timmen. Idag …
Järnvägar då och nu
Världens första moderna järnväg invigdes 1830 i England. Den gick mellan Manchester och Liverpool och drevs av ånglok. I Sverige fick vi järnvägar relativt sent eftersom det fanns en stor misstänksamhet mot nymodigheten. Den första banan gick från Malmö till Lund och invigdes 1856. Även här i Sverige användes ånglok till en början men elektrifierade …